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[国外游记] 【空中看地球之】从狮子城到伶仃洋

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发表于 2019-6-2 21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 神游 于 2019-6-2 21:04 编辑

【时间】2019年5月28日【航班】CX652新加坡至香港
【手机】IPHONE XS MAX
【航线】新加坡-马来西亚-南中国海-伶仃洋-香港

国泰,我最喜欢的航司之一,胜在飞机够大够稳,而且同声同气,飞机上有好多大片睇!哈哈,饮餐不错仲有哈根达斯!

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马六甲海峡
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180度转弯后呈现的樟宜机场跑道
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飞越马来西亚领空
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飞越南中国海
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飞越伶仃洋
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飞越港珠澳大桥


以下逐一详细介绍飞越位置和所见地名(岛屿)

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  发表于 2019-6-3 12:47

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 楼主| 发表于 2019-6-2 21:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 神游 于 2019-6-2 21:24 编辑

1、新加坡樟宜机场

新加坡樟宜国际机场(Singapore Changi Airport)是一座位于新加坡樟宜的国际机场,占地13平方公里,距离市区17.2公里。樟宜机场是新加坡主要的民用机场,也是亚洲重要的航空枢纽。三字代码为SIN。

樟宜机场由新加坡民航局营运,是新加坡航空、新加坡航空货运、捷达航空货运、欣丰虎航、胜安航空、捷星亚洲航空和惠旅航空的主要运营基地。此外,它亦是加鲁达印尼航空公司的枢纽和澳洲航空的第二枢纽,其中后者利用新加坡作为中途站来营运欧澳两地的袋鼠航线,是樟宜机场最繁忙的外国航空公司,每年利用本机场输送超过200万名乘客。至2008年4月,樟宜机场每周共有80多家航空公司来往,提供超过4340个航班,连接超过59个国家的116个城市。樟宜机场亦为新加坡制造了超过13000个就业机会。

新加坡樟宜机场2017年表现亮眼,不论是乘客人数、航班起降数量或航空货运量都刷新纪录,其中乘客人次首次突破6000万大关,全年达6220万,居全球第18位。

据报道,据俄罗斯Sleeping in airports公布的网名数据调查显示,全球十大最佳机场排名, 新加坡樟宜机场高居榜首之位,这是樟宜机场蝉联三年高居榜首之位了,其次依次是韩国仁川机场、日本东京羽田机场、香港国际机场、苏黎世机场、日本中部国际机场、伦敦希思罗机场、阿姆斯特丹史基浦机场、北京首都国际机场。

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飞机先朝南起飞
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在马六甲海峡慢慢爬升
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然后差不多到印尼领空(巴淡岛)后180度转弯往北飞
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然后,樟宜机场的庞大身躯渐呈现
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樟宜机场位于新加坡的东部
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很明显可以看得出来,机场已经填海,即将会再修建新跑道
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全景
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哗,新加坡市区高楼都清晰可见!
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再见了!新加坡!我还会再来的。。。


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  发表于 2019-6-3 12:48
 楼主| 发表于 2019-6-2 21:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 神游 于 2019-6-2 21:47 编辑

2、新加坡乌敏岛

乌敏岛(Pulau Ubin)位于新加坡东北部,东西长约8公里,南北宽1.3至1.7公里,全岛总面积为10.2平方公里。 乌敏岛主要由花岗岩组成。在上个世纪中期,开采花岗石是岛上主要的经济活动,因此它也被称为“石山”。目前岛上有小部分地区还在进行采石活动,而那些当年采石后所遗留下来的石坑,现以积满雨水,形成造型独特的矿湖。按新加坡政府的规划,岛上的大部分自然环境将维持原状,到开采花岗石场、橡胶园、红树林、沼泽、椰林、养虾场等地郊游,能感受到浓厚的乡土气息。岛的东部海域有着许多螃蟹、海星、海马及珊瑚等海洋生物。

从丹娜美拉(Tanah Merah)地铁站(EW4)搭乘新巴2号或29号公共汽车至樟宜村(Changi Village)巴士转换站,再在樟宜角渡轮码头(Changi Point Ferry Terminal),搭乘约10-15分钟渡船,渡船费用为单程新币2.5元,服务时间:早上6:00至晚上11:00。

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3、马来西亚柔佛州

是马来西亚十三个州之一,首府新山(Johor Bahru,音译“柔佛巴鲁”),皇城麻坡(Muar)。柔佛州位于马来西亚西部的最南端,东面是中国南海,西面是马六甲海峡,南面隔着柔佛海峡与新加坡毗邻。面积19016平方公里,374.22万(含35.72万外籍人士,2018年),下辖10个县。
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这是柔佛州的大西的里河
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这是柔佛州的丰盛港
马来西亚柔佛州东北部渔港。在南海沿岸。背山面海,跨丰盛河两岸,有铁桥联系。附近海中大小岛屿罗列,为本州著名渔场。商业亦盛,多橡胶林。有公路经内地交通中心居銮西达马六甲海峡沿岸的巴株巴辖。离市区4公里的南海岸边,为旅游胜地。
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丰盛港至兴楼之间的海岸线,这里有众多的度假村


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  发表于 2019-6-3 12:50
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 楼主| 发表于 2019-6-2 21:41 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 神游 于 2019-6-2 21:57 编辑

4、伶仃洋上的岛屿 1559483023651750995.jpg
飞离马来西亚的陆地,进入南中国海
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飞越南中国海,三小时后进入伶仃洋,沿海可谓百岛之市,主要集中在伶仃洋上,以下的岛屿你可熟悉:
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这是担杆列岛的直湾岛
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飞机掠过直湾岛后90度左转,照片左下角还是直湾岛,左上就是北尖岛和著名的庙湾岛
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然后远眺三门列岛-隘洲列岛
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回望担杆列岛(二洲岛和直湾岛)
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这是竹湾头岛和横岗岛(属三门列岛)


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  发表于 2019-6-3 12:50
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 楼主| 发表于 2019-6-2 21:45 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 神游 于 2019-6-2 22:34 编辑

1559483084202916462.jpg 好家伙,虽然远点,但尖尖的北尖岛山峰和右边的庙湾岛还是可以看到了吧!(属佳蓬列岛)
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另一个角度看北尖与庙湾,想起庙湾都怀念呀!那一夜。。。可惜现在是不能去,说开发这么长时间了,要到什么时候才能让更多的世人欣赏到中国的“马尔代夫”呀。。。
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来!飞近万山列岛了!机翼下最近的是竹洲岛和横洲岛!后面紧接的是白沥岛!(后面是大小万山)
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竹洲岛和横洲岛来个特写。。。
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白沥岛!曾经上过一次,可惜还未正式开放。。。。(背后是大万山岛,那里有著名的浮石湾)
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再另一个角度。。。
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来!白沥岛右就是著名的东澳岛了(图中)!哈哈,这岛我太熟悉了,曾经的CLUB MED,太多曾经了。。。。
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这里是桂山海上风电场,立了共31根风机,是广东首个海上风电场。

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  发表于 2019-6-3 14:29
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发表于 2019-6-2 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
乌敏岛有很多

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 楼主| 发表于 2019-6-2 22:11 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 神游 于 2019-6-2 22:36 编辑

1559484700294101966.jpg 桂山海上风电场旁,有一小岛正在填海(机翼下),这就是正在开发中的三角岛:

2011年4月12日,国家海洋局向社会公布我国第一批开发利用无居民海岛名录。海岛开发主导用途涉及旅游娱乐、交通运输、工业、仓储、渔业、农林牧业、可再生能源、城乡建设、公共服务等多个领域。此次国家集中公布的第一批开发利用无居民海岛共计176个,其中包括沿海市三角岛。

2017年2月,沿海九洲控股集团有限公司全资下属公司沿海九控蓝色海洋旅游发展有限公司获得三角岛旅游开发使用权。

2017年3月,沿海三角岛旅游开发使用权挂牌转让合同签字仪式在沿海度假村酒店举行。这是广东省首个采取“公益+旅游”开发模式的项目,也是全国首批以市场化方式转让无居民海岛使用权的示范项目。

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港珠澳大桥青州航道
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十字门和澳门海域(左长跑道为澳门机场),中间高楼,右为330米高的沿海中心大厦,左为在建珠澳地区最高的337米高的横琴国际金融中心,没错,是横琴岛了。
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港珠澳大桥,中为江海航道(航道左上方为九洲列岛,从九洲港坐船过去15分钟,开放于上世纪80年代,好多学生时期的回忆)
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港珠澳大桥西人工岛
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回望澳门海域和港珠澳大桥(机翼下港珠澳沿海段的工程桥、拱北、吉大洲仔亦可见)
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即将降落,机翼上深圳南山的高楼现场清晰可见,但手机拍摄未如理想
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平安降落香港赤鱲角机场,一次从狮子城到狮子山下的航程,多谢好天气、好座位,窗外的美景让我一次看过够!

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跟着版主"神游"了一次。爽!  发表于 2019-6-3 12:54
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发表于 2019-6-2 22:13 来自手机 | 显示全部楼层
拍得好,,,,

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  发表于 2019-6-3 12:54
发表于 2019-6-2 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2019-6-2 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 神游 于 2019-6-2 22:37 编辑

155948540513520368.jpg 平安降落到香港机场后,我们先坐B4巴士到港珠澳大桥香港口岸,再坐金巴经港珠澳大桥回沿海。
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这是青州航道,青州航道桥为双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥,设计是港珠澳大桥最具特色的部分,索塔採用横向H形框架结构,桥塔高163米,是大桥的标高点,设83组作业平台或检查车,以及138台抽水机维持湿度在50%。塔上端有个象征港珠澳三地紧密相连的“中国结”。三段桥樑当中,青州航道桥通航能力最高,可让万吨级船舶驶过。
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大桥上往西北方向望去,我心爱的凤凰山主体山体清晰可见,出差20天了,好想你哟。
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快到沿海口岸的江海航道
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看到澳门与沿海的建筑物了
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大沿海,我回来了!
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这是拱北

本次伶仃洋的航拍,由于位置的关系,外伶仃岛、桂山岛没拍到(之前乘坐飞机也曾拍过),但不影响这次愉快的拍摄过程,谢谢您的欣赏。

END



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  发表于 2019-6-3 18:45
谢谢分享,楼主辛苦了。  详情 回复 发表于 2019-6-3 18:23
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  发表于 2019-6-3 14:37
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